74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 总体年纪 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ静音机型號 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ耗油率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ静音机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ熔化措施 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气式数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油系统性 | |
| ㅇ喷油提早角 | 光电操作 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电控系统 |
| ㅇ形态尺寸图 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴翻转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ享受压为 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ气油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油车 |
| ◎ 配气组织 | ◎ 润滑的整体 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理的方式 | 水压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮机构轴助推轮齿策略 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ汽车机油储电量 | 明显 7 L | |
| 最少 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 上线 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 可以参考在使用养生保健情况规格书 |
| ◎ 保压软件 | ◎ 静音机数值 | ||
| ㅇ待冷却液出水量 | 5.75L | ㅇ放置冷却液热损耗 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起倾向) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ较小的压力差盖的压力差 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ潜水泵 | 离心法式,的传动带带动力 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ潜水泵人流量 | ㅇ进气用户 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门用户流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 启闭温度表. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温度因素. 82°C | ㅇ排气阀温湿度 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,塑料材质电扇 | ㅇ大不能障碍 | 3 kPa (新油滤) |
| 直径不低于490 mm, 7 片 | 进气系统的 | 4 kPa (脏滤网,需更換) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口体系 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ应急/经常用到输出时起倾向最高的人水冷却液气温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻最大限度 | 10kpa |
| ◎ 机械系统的 | |||
| ㅇ带发高压电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ输出功率调接器 | 布局式,集成型电路板式转换器 | ||
| ㅇ再启动电机马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄电池直流电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄电瓶发热量 | 110~120 AH | ||
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