凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样车型的气缸机构机构轴构成和配置步骤基本的不同。现以YC6112车型特征分析，见图1-2-40。洗气缸机构机构轴时重中之重洗气缸机构机构轴面污垢及油孔内的积累物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在独一档，YC6M全无油孔。2．捡查：外观专利捡查气缸机构轴轴颈及气缸机构从表面不许有烧伤、挫伤的现象，键槽完好无损。(1)测试轴承轴轴径，各机种轴承轴径规则值见表2-7-1。测试手段见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式轴承轴径设定值

cpu类型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)审核轴承轴垂线行驶度：见图2-7-2。垂线行驶度不确定度极致抑制在0.05mm天内为好。

3．气缸轴的连接

为了更好地检测轴承轴轴轴上气隙的有利，平常在轴承轴轴装配前先把轴承轴轴正时传动伞齿轴装上轴承轴轴（按图1-2-40形式循序制做），注意力半圆键与键槽的配合是不能过松，固定轴承轴轴正时传动伞齿轴的压紧六角螺母螺母。在轴承轴轴颈上涂上汽车机油用双手执托轴承轴轴和传动伞齿轴左右两边运转轴承轴轴，轻压推入轴承轴轴孔，耍求轴承轴轴运转灵活机动无松旷物理现象。固定轴承轴轴正时传动伞齿轴的六角螺母螺母7和轴承轴轴止推垫六角螺母螺母5，审核轴承轴轴轴上气隙见图2-7-3 0并非常符合表2-7-2明文规定耍求。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴载荷孔径的观察

表2-7-2凸轮机构轴载荷间距

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴气隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
重力(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

大公司商品用的气缸轴显示的报警有限，在没的问题用情况下下生存期期全都在30万km往上。大多数显示的问题的是轴瓦烧伤或转外圆。最主要问题是轴与瓦加上腐蚀痕迹过小或因某道轴瓦偏磨过大，渗漏情况严重，至使气缸轴衬套缺油所导致的。 别的，气缸轴键与键槽加上过松事业时相撞过大，易搞坏，干扰起倾向配气不准确度。

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